新幹線の改札の通り方

新幹線の改札の通り方

新幹線の自動改札

新幹線の改札を通る場合に、どんなルールなのかが未知数で不安を覚える方も多いかと思います。

 

私も初めて乗車した時や、新幹線のEXIC(IC型の切符)を初めて利用した際は人のやり方を横目で見たものです。

 

最近はsuicaなどのICカードが一般的になったり、新幹線のきっぷ自体も一部IC化されたりと複雑化しているのも更に不安を増す原因となっています。

 

本記事で、改札の通り方をそれぞれパターン別にご紹介したいと思います。

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新幹線のきっぷの基本

新幹線は改札で「乗車券」「特急券」の2つが乗車時も下車時も必要です。

 

JRの特急列車を利用する場合には特急料金と乗車料金がそれぞれ運賃として必要です。
きっぷは、運賃を支払った証明としてそれぞれ発券されるものです。

 

※基本は2枚ですが、1枚に統合されているタイプもあります。

切符種類

 

特急券は新幹線に乗車する駅の区間だけ必要ですが、乗車券はJR在来線に乗車して降りる駅の区間分必要です。

(例)上野駅から名古屋へ行く場合は、乗車券は上野から名古屋まで、特急券は東京駅から名古屋駅までを買う必要があります。

 

切符の種類別の通り方

乗車券と特急券の2枚のきっぷがある場合

乗車券特急券

2枚同時に自動改札機にいれます。
乗車時も下車時も同じです。

 

裏が磁気の昔からある切符です。
みどりの窓口で購入した場合、ほとんどのケースでは乗車券と特急券それぞれを人数分渡されます。

 

 

 

乗車券と特急券が1枚のきっぷの場合

乗車券特急券が一体

1枚を自動改札機にいれます。
在来線できっぷを通すのと変わりはありません。

 

一葉券と呼ばれるタイプのもので、特急券と乗車券が1枚になっています。
乗車券と特急券の区間が同じ場合に発券されるケースがありますが、他にも条件があります。
エクスプレス予約やプラスEXの会員向けの「EXきっぷ」も一葉券です。

 

 

 

ICカードを利用する場合

EXICカード

exicカードを自動改札機にかざします。
在来線でsuicaやicocaなどで通るのと変わりはありませんが、事前にネット予約が必要です。

 

EXICカードは特急券と乗車券が一体で、エクスプレス予約の会員向けのEXICカードです。
非会員が窓口や券売機で購入することはできません。

 

カード自体に情報が記録されているわけではなく、改札機がカードの会員情報を読み取ると、ネット予約された列車記録と照合されて改札を通る仕組みです。
事前にEXICカードにきっぷの情報を記録するなど煩わしい作業は不要で、事前にネット予約しておけば当日利用することができます。

 

 

 

他の路線との乗り換え

他のJR線などから新幹線へそのまま乗車できる乗り換え改札はどうするのでしょうか?
切符はどっちが先なのでしょうか?

 

順番が以下のルールで乗車時/下車時共に統一されています。

  1. 先に新幹線の切符(exicカード含む)をとおす
  2. 新幹線の駅までの切符(suicaなどicカード含む)をとおす

 

料金が高額な新幹線の切符が先!と私は覚えるようにしています。

 

EXICカードとSUICA等の場合は、同時にタッチすれば通れます。

 

 

新幹線の改札で引っかかった場合は?

改札で引っかかっている人は在来線と比べると非常に多くいらっしゃいます。

 

在来線とは違い、待機している専属の係員が直ぐに駆けつけてくれます。
また、在来線のように引っかかった場合に後ろからのプレッシャーはありませんので気楽に通って下さい。

 

新幹線改札で引っかかる

写真は新幹線京都駅からのJR京都線に乗り換える改札口です。

 

偶然ですが、改札で引っかかっている人と、応対する係の方が写っていますね。
人の出入りが少ない改札ですが、引っかかるとちゃんと係の方が助けに来てくれます。

 

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